TIEL - Het platform Stationslift Storingen over defecte liften op treinstations van de 27-jarige Karst Lovers uit Tiel blijkt een regelrecht schot in de roos. Afgelopen weekend mocht hij op zijn platform de 200ste melding verwelkomen.
Zelf defecte liften meldenAls gevolg van een open rug zit de 27-jarige Lovers al zijn hele leven in een rolstoel. Toen hij tijdens Pasen 2023 voor de zoveelste keer, zonder dit vooraf te weten, voor een defecte lift stond op station Geldermalsen was hij het zat. Hij vond dat de communicatie over defecte liften vanuit NS en ProRail ondermaats was en dat er een platform moest komen waarop reizigers konden zien op welke stations er defecte liften zijn en waarop reizigers zelf defecte liften kunnen melden. Zodoende ontstond bij Lovers in mei 2023 het idee voor het online platform Stationslift Storingen. Niet wetende wat hem te wachten stond, want omdat hij geen toegang heeft tot de gegevens van NS en ProRail is zijn platform volledig afhankelijk van reizigers die de meldingen maken.
200ste meldingNu, bijna een jaar later, blijkt het platform een schot in de roos. Afgelopen weekend verscheen namelijk de 200ste melding op het platform: een defecte lift op een station in Schiedam. Wanneer er een melding op het platform binnenkomt krijgt Lovers hier een email van. De melding komt na het versturen volledig automatisch in de lijst met storingen te staan. Lovers zorgt er daarna zelf alleen nog voor dat hij de meldingen ook op zijn Facebookpagina en X account zet zodat gebruikers van deze social media de meldingen ook kunnen zien.
Inmiddels heeft Lovers een vaste groep personen weten op te bouwen die defecte liften op zijn platform melden. Ook heeft hij over het hele land verspreid personen die hem helpen om de lijst met meldingen actueel te houden door regelmatig vrijwillig langs te gaan op stations en daar te kijken of de meldingen die al op het platform staan nog kloppen. Van Assen tot aan Roermond en van Amsterdam tot aan Goes, overal zit wel iemand die hem hierin ondersteunt.
"Dat is echt het werk van NS, ProRail en de liftleveranciers"Lovers benadrukt dat hij de meldingen die worden gedaan op zijn platform niet zelf kan oplossen. "Dat is echt het werk van NS, ProRail en de liftleveranciers. Ik bied alleen het stukje communicatie wat ik, en velen met mij, bij NS en ProRail missen." Op elke lift plakt een sticker met het telefoonnummer van NS Reisassistentie. Sta je voor een defecte lift? Dan kan je dit nummer bellen. De medewerker voorziet je dan van een alternatief reisadvies of regelt op kosten van NS/ProRail een taxi. In de regel moeten liften binnen enkele uren gerepareerd zijn, maar door gebrek aan personeel en materialen duurt dit vaak langer.
NS en ProRail zijn momenteel bezig met het verbeteren van de communicatie over defecte liften. Momenteel is dit vanwege tijd- en personeelsgebrek beperkt tot defecten die langer dan één week duren. Eind februari is door ProRail realtime open data beschikbaar gesteld die volledig automatisch aangeeft of een lift wel of niet werkt. Dit gebeurt aan de hand van sensoren die de afgelopen tijd in alle liften op de stations zijn geplaatst. Het is de bedoeling dat deze data binnenkort verwerkt wordt in onder meer reisplanners. Momenteel zit de data nog in een testfase om te kijken hoe betrouwbaar dit daadwerkelijk is. App- en websitebouwers kunnen al wel met deze data aan de slag. Voor Lovers is dit nog niet van toepassing. Hij wacht liever tot de data betrouwbaar genoeg is. Tot die tijd blijft hij zijn platform onverminderd doorzetten met de volledige hulp van reizigers.
PlatformNieuwsgierig naar het platform van Lovers? Neem dan een kijkje op
stationsliftstoringen.nl. Het platform is ook te volgen via Facebook (Stationslift Storingen) en X (@Stationslift).
