TIEL - De gemeenteraad van Tiel stemt in de laatste raadsvergadering vóór de verkiezingen over het beschikbaar stellen van 9 miljoen euro voor noodzakelijke grondaankopen voor de toekomstige realisatie van de Westelijke Ontsluitingsweg. Daarnaast stemt de raad over de totale financiële dekking van het project. Het lijkt er dus op dat het college wil doorpakken met de ontsluitingsweg, ondanks de afgewezen subsidie vanuit het rijk en een klacht van buurgemeente West Betuwe.
 
De totale investering voor de nieuwe weg wordt geraamd op circa vijftig miljoen euro. Volgens het college van Tiel is de nieuwe ontsluitingsweg noodzakelijk om de verkeersdruk aan de westkant van de stad te verminderen en om verdere woningbouw in Passewaaij mogelijk te maken.

Zonder de nieuwe weg zou de verkeersafwikkeling volgens het collegfe al na de bouw van ongeveer 400 woningen vastlopen. In totaal wil de gemeente de komende jaren zo’n 5.000 woningen realiseren, waarvan een groot deel in Passewaaij.
 
Hoe wil het college de weg betalen?
In november kreeg de gemeente Tiel te horen dat zij geen 25 miljoen euro krijgt van het Rijk voor de ontsluitingsweg. Via een woningbouwimpuls - Woningbouw op Korte Termijn (WoKT) - trok het Rijk 2,5 miljard euro uit voor woningbouwprojecten in Nederland, maar dus niet voor Tiel. Toch neemt het college deze subsidie mee in de plannen. “Deze subsidie is niet gegund, maar gebleken is dat we wel aan alle criteria voldoen”, aldus het college in het raadsvoorstel.
 
Het college heeft al eerste gesprekken gevoerd met het Rijk en de provincie over de volgende WoKT subsidie. Zij geloven dat zij de volgende keer wel in aanmerking komen voor de impuls vanuit het Rijk. Daardoor gokt het college op vijftien miljoen euro van het Rijk, maar dit kan ook vijf tot 25 miljoen euro worden.
 
Nieuwe woonbezitters betalen
Daarnaast hoopt het college een deel van het benodigde geld te verhalen op de toekomstige bewoners van de nieuwe woningen in het westelijke deel van Tiel. Uitgangspunt is een bijdrage van ongeveer 7.000 euro per woning, waar toekomstige bewoners uiteindelijk voor betalen. Naar verwachting levert dit minimaal tien miljoen euro op.
 
De gemeente wil verder acht miljoen euro inzetten vanuit eigen vermogen. De financiële positie van Tiel wordt door het college als sterk omschreven. Er is onder meer geld binnengekomen uit de afronding van bedrijventerrein Medel 2 en er volgen nog enkele grondverkopen.
 
Grondaankopen
Voor de eerste fase – voorbereiding en grondaankopen voor de uiteindelijke bouw van de weg – wordt 9 miljoen euro uit het Toekomstfonds gehaald. Dit fonds is bedoeld voor investeringen die bijdragen aan de groei van Tiel. De kapitaallasten van dit bedrag worden de eerste tien jaar uit het fonds betaald. Zo moeten onder meer stukken grond van firma Van Haaften uit Wadenoijen worden aangekocht. Voor deze gronden heeft het college geen voorkeursrecht gevestigd, wat normaal gesproken wel gebeurt.
 
Het resterende bedrag van acht miljoen euro wordt ‘geactiveerd’. Dat betekent dat het over een periode van vijftig jaar wordt afgeschreven. Dit leidt tot jaarlijkse kapitaallasten van ongeveer 400.000 euro. Als subsidies tegenvallen, kan dit bedrag oplopen tot maximaal 20 miljoen euro, met hogere jaarlijkse lasten tot gevolg.
 
Waar komt de weg?
De Westelijke Ontsluitingsweg moet aan de westkant van Tiel komen te liggen. De weg loopt vanaf de wijk Passewaaij via het buitengebied richting de A15 bij Wadenoijen. Het tracé ligt grotendeels langs de gemeentegrens met West Betuwe en komt in de buurt van dorpen als Wadenoijen, Est en Ophemert.

Wat gaat de gemeenteraad doen?
Het is nu de vraag wat de gemeenteraad op 11 maart gaat stemmen. Vanuit de gemeente West Betuwe is eerder in 2024 al een negatieve zienswijze ingestuurd over de ontsluitingsweg. De weg zou namelijk aan de rand van Tiel komen en daardoor komt die vlak langs dorpen in West Betuwe. De gemeente vreest daarom extra sluipverkeer via smalle dorpswegen en aantasting van natuur- en stiltegebieden rond Wadenoijen, Est en Ophemert.
 
Als de gemeenteraad instemt met het plan en de grond gaat opkopen lijkt het project een stap dichter bij realisatie te komen. Maar het is maar de vraag hoe alle partijen reageren op de plannen waarover gestemd moet worden, slechts zeven dagen voor de gemeenteraadsverkiezingen.