TIEL - Landelijk wordt al langere tijd gesproken over de veiligheid van fatbikes. Zo voerde Enschede als eerste Nederlandse gemeente een verbod op fatbikes in delen van de binnenstad tijdens winkeltijden. Ook andere gemeenten kijken naar strengere regels. In de gemeente Tiel wordt nu ook onderzocht hoeveel overlast fatbikes veroorzaken. SRC ging de straat op in Tiel om te vragen hoeveel overlast voorbijgangers ervaren door fatbikes.

De gemeente Tiel gaat onderzoeken hoe groot het probleem rondom fatbikes en hinderlijk rijgedrag precies is. Het college brengt daarvoor meldingen, incidentcijfers en signalen van politie en handhaving samen in een zogeheten ‘quickscan’. Op die manier moet duidelijk worden waar en hoe vaak overlast door fatbikes voorkomt.

Wat denken de Tielenaren?
Niet elke voorbijganger geeft aan last te hebben van fatbikes. "Ja, ik heb er op zich geen last van, want ik kom bijna niet in de stad." Toch ziet ze wel waarom andere mensen er last van hebben. "Ze gaan veel te hard en rijden soms ook door de stad. Daar moet dan gewoon een verbod op komen."

Meerdere voorbijgangers geven aan dat zij vooral in het centrum regelmatig hinder ervaren. “Ik loop nog weleens in het centrum en daar heb je wel vaak overlast”, vertelt een voorbijganger. 

De gemeente Tiel wil nu in kaart brengen hoe groot het probleem rondom fatbikes precies is. Veel voorbijgangers begrijpen die keuze. “Als je wil weten wat het probleem is, dan moet je eerst onderzoeken”, zegt een voorbijganger. Ook hij heeft weleens last van fatbikes. "Als je inderdaad een fatbike van de straat haalt, dan kan de verkeersveiligheid een stuk beter worden."

Andere oplossing
Een andere inwoner geeft juist aan dat hij denkt dat er een betere oplossing is dan een volledig verbod op fatbikes. “Ja, een helm hè, als het niet anders is”, zegt hij. Ook hij geeft aan regelmatig overlast te ervaren van fatbikes.